Kokrica leži na vlažnem zemljišču severno od Kranja, ob križišču cest, ki vodijo na Golnik, v Naklo, Preddvor in Predoslje, na južni strani jo omejuje avtocesta Ljubljana–Jesenice, na severovzhodu Kokrice leži kompleks protokolarnega objekta Brdo. Po drugi sv. vojni se je naselje hitro razvijalo. Danes ima mrežo komunalnih objektov in naprav, zgrajene družbene in športne objekte, kot so kulturni dom, gasilski dom, osnovna šola. V vasi se je razvilo veliko število obrtnih dejavnosti in trgovin, od katerih je največji market Mercator. Kokrica leži na nadmorski višini 407 m in ima danes okoli 1600 prebivalcev. Predsednik KS je Milan Klemenčič.
PGD Kokrica je društvo 1. kategorije in bilo ustanovljeno leta 1921. Pred tem je območje Kokrice pokrivalo PGD Predoslje. Tam so imeli samo eno ročno brizgalno in premalo cevi, zato delo na požarih ni bilo učinkovito. Sklenili so, da bodo ustanovili svoje gasilsko društvo in se nekako osamosvojili od Predoselj. 18. maja 1921 so imeli v gostilni Lakner ustanovni občni zbor, ki se ga je udeležilo več kot 30 krajanov Kokrice. Prvi načelnik je postal Ciril Mrak. Začetek je bil skromen, nekaj opreme jim je podarilo Gasilsko društvo Kranj. Uredili so orodišče. S prispevki krajanov so leta 1923 postavili poleg orodišča še stolp za sušenje cevi. V tem času so se dogajali požari, na požarišče so se vozili z vozom, ki so ga nabavili leta 1922, konje pa so posojali bližnji kmetje. V letu 1927 so s pomočjo krajanov kupili prvo motorno brizgalno Rosenbauer. Leta 1932 je društvo kupilo nov voz za prevoz črpalke. Med 2. svetovno vojno je društvo okrnjeno delovalo do leta 1943, nato je delo zamrlo. Ponovno so pričeli z aktivnim delom leta 1948. V letu 1955 je bila ustanovljena Občinska gasilska zveza Kranj, kamor so člani PGD Kokrica tudi pristopili, v letu 1956 pa so razvili prvi društveni prapor. Leta 1964 so zgradili gasilski dom, kjer stoji še danes, leta 1968 pa so kupili novo motorno brizgalno Rosenbauer.
Leta 1975 je društvo s pomočjo krajanov in tovarne IBI kupilo prvo novo orodno vozilo kombi IMV. Ker je večino sredstev prispevala tovarna IBI, so z ostankom denarja kupili še vozilo zastava za prevoz moštva. Društvo je bilo zelo aktivno v vseh kategorijah, poleg članov so bile zelo aktivne članice, veliko pozornosti se je polagalo na vzgojo gasilske mladine. Leta 1984 so na podružnični Osnovni šoli Franceta Prešerna na Kokrici ob podpori in sodelovanju ravnatelja Andreja Bitenca ustanovili društvo Mladi gasilec. Dolga leta je bil mentor Stane Kolar. V društvu so se prvih gasilskih veščin naučili mladi, ki so kasneje postali operativni člani društva. Društvo Mladi gasilec na podružnični šoli na Kokrici deluje še danes, mentorica pa je Alenka Vadnov.
Leta 1990 so nabavili novo orodno vozilo TAM 80 T, v letu 1997 pa so kupili novo vozilo za prevoz moštva GVM znamke Peugeot. Istega leta je bila v Kranju ustanovljena Gasilska zveza MO Kranj in PGD Kokrica je pristopilo k tej zvezi. Leta 2000 je društvo razvilo nov gasilski prapor, leto kasneje pa so kupili novo motorno brizgalno Rosenbauer Fox. Leta 2014 so kupili novo vozilo za prevoz moštva GVM znamke Peugeot. V letu 2015 je društvo od gasilske zveze MO Kranj prejelo vozilo GVV 1 znamke Iveco. Vozilo so opremili z vso potrebno intervencijsko opremo in ga danes uporabljajo na vseh intervencijah. Društvo je pobrateno z več drugimi društvi, in sicer s PGD Šmarje pri Jelšah, PGD Loče pri Poljčanah, PGD Sveti Gregor ter z DVD Pregrada na Hrvaškem.
